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導航近年來，一批“大國重器” 在上海驚艷亮相， C919大型客機、長征六號甲運載火箭、中國空間站夢天實驗艙、國産首艘大型郵輪“愛達·魔都號”…… 硬核創新不斷刷新著“中國名片”。
上海“大國重器”頻頻上新，背後也有著稅務部門堅持發揮稅收職能作用的因素。近年來，上海市稅務部門在“政策輸血”和“服務活血”上持續發力，推動企業自主創新、增檔提速，賦能“大國重器”上天入海、乘風破浪，以實際行動助力新質生産力加快發展。
“減稅降費讓我們敢創新能創新”
近日，上海市交通委員會、上海市科學技術委員會印發《上海市交通領域科技創新發展行動計劃》，提出通過北斗系統應用推動智慧交通融合發展。
作為數次承研國家北斗重大專項工作的企業，近年來，上海司南衛星導航技術股份有限公司突破關鍵技術瓶頸，探索開發出一批更具技術含量、更高附加價值，擁有國際競爭力的新成果、新技術，先後2次獲得國家科學技術進步獎二等獎，相關産品入選國家衛星導航專項北斗基礎産品推薦名錄。
走進司南導航，研究團隊正致力於高精度北斗/GNSS專用晶片設計及實時動態差分定位技術的研究。司南導航總經理王昌介紹，該研究在自主生産前期，投入資金高、研發週期長，稅務部門及時到府送政策、送紅利, 讓企業有底氣以更大的動力讓創新這個“關鍵變數”轉化為“最大增量”。
王昌表示，在稅務部門的幫助下，自2023年以來，該企業已享受軟體産品增值稅即徵即退、研發費用加計扣除等組合式稅收優惠政策，其中軟體産品增值稅即徵即退就辦理退稅524萬元，為企業高品質發展燃起新動能。
“‘無憂式’服務為我們減負擔增動能”
與司南導航有同樣感受的，還有上海外高橋造船有限公司。歷時8年科研攻關、5年設計建造，2023年11月4日，由外高橋造船設計研發的國産首艘大型郵輪“愛達·魔都號”順利完成命名交付。
大型郵輪被譽為造船工業中“皇冠上最耀眼的明珠”，代表了船舶工業的最高水準。外高橋造船總會計師陳瓊表示，從郵輪的設計建造，到順利交付，都有稅務部門精細服務的助力。“稅務幹部會定期到府，了解我們的經營狀況和發展需求，為我們提供個性化、精準化的稅收服務，並送達各類我們企業適用的稅收優惠政策。”她説道。
近年來，上海市稅務部門積極發揮“放管服”職能作用，推出“遠端辦稅”“政策找人”等服務舉措，為企業發展提供更便利的辦事流程、更便捷的稅費服務、更高效的溝通渠道，全方位助力大型郵輪“加速”起航。
“留抵退稅是一份‘真金白銀’的驚喜”
在裝備製造業領域，科技創新的重大突破同樣令人矚目。
2月28日，我國自主研製的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機總裝下線。這是我國首次自主研製的最大功率等級重型燃氣輪機，它的問世標誌著我國大功率重型燃氣輪機首次走完基於正向設計的製造全過程，對我國燃氣輪機基礎學科進步、産業技術發展具有顯著的帶動輻射作用。
這一項目由國家電投集團作為實施責任主體，中國聯合重型燃氣輪機技術有限公司負責具體實施。8年來，研究團隊攻克了多項關鍵核心技術。接連突破的背後，上海市稅務部門引來的資金“活水”至關重要。
“稅務部門通過‘首席聯絡員’制度，一對一輔導，讓我們及時快速地享受到了留抵退稅政策，有效緩解我們的資金壓力。”中國重燃財務負責人余正春介紹，自2022年4月起，該企業共申請了16次留抵退稅，合計退還稅款約4.6億元。目前，中國重燃已將收到的退稅款全部投入到技術研發中。
資金是企業發展的“血液”，上海市稅務部門通過“一企一策”精準服務、“線上＋線下”精準輔導等方式，確保政策紅利釋放到位，為企業輕裝快跑添動力。
“大國重器”源於自主創新。上海市稅務部門相關負責人表示，下一步，上海稅務部門將立足上海建設“五個中心”重要使命，充分發揮和拓展提升稅收職能作用，快穩準好落實稅費優惠政策、用心用情優化稅費服務，為建設現代化産業體系，加快培育和發展新質生産力貢獻上海稅務力量。
