2024年,“低空經濟”寫入政府工作報告,凸顯其在國家經濟發展中的重要地位。一年來,廣東省各地市紛紛將低空經濟作為發展新質生産力的重要賽道,開展前瞻佈局。據統計,目前廣東低空經濟相關企業數量超過1.5萬家,佔全國低空經濟産業鏈企業的30%以上,産業規模已超千億元,位居全國前列。
在廣州,低空經濟與航空航太産業被列為戰略性産業集群中五大戰略先導産業之一,在研發製造、檢測認證、飛行運營等關鍵鏈條上誕生了多個“第一”:全球首家集齊從生産到商業化運營“三證”的企業、全球首架分體式飛行汽車、全球首個飛行汽車工廠智造基地、全國首次城市公眾複雜低空環境的飛行驗證……
去年11月廣州車展上,小鵬匯天研製的飛行汽車“陸地航母”亮相,並成功完成了全球首次公開載人飛行。通過智慧手機或智慧鑰匙即可一鍵操控,僅需5分鐘時間就能實現把“飛機”裝進汽車後備箱,以及把“飛機”從汽車後備箱自動釋放出來,全程無需手動操控。
在珠海,全域低空經濟發展的大幕徐徐拉開。截至目前,全市低空經濟産業相關註冊企業超300家。
廣東低空經濟正迎“風”而起。廣東省通用航空協會副會長、秘書長羅亮生表示,當前廣東省提出要支援深圳、廣州、珠海建設通用航空産業綜合示範區,政府各部門對低空産業的支援正持續加碼,相信大灣區低空經濟不僅能“飛起來”,更能“強起來”。
“2024年,我們累計享受研發費用加計扣除超2億元。”小鵬匯天創始人、總裁趙德力表示。針對小鵬匯天這類創新型企業研發投入大的實際,廣州市稅務部門既引導企業規範有序經營,又幫助企業精準適用支援科技創新的稅費政策,從稅費政策適用、涉稅業務操作、日常涉稅管理等各個方面加強管理。
為支援低空産業發展,廣州市稅務部門建立低空經濟企業發展名冊,針對其立項、投産、經營、轉型等各階段的涉稅事項特點,精準分類、有效推送高端裝備製造、先進材料、科創研發等相關稅費政策,並建立政策執行反饋機制,加強對低空企業在研發製造、應用示範、設施建設等方面的支援。
廣州海沃低空科技有限公司是一家新辦企業,主要為發展低空經濟和智慧城市建設各應用場景提供無人機應用服務解決方案。“像我們這種剛成立的企業,對納稅申報、涉稅政策等方面把握得不全不細。稅務部門的‘開業第一課’,幫助我們快速掌握辦稅要點,順利度過新手期。”海沃低空總經理杜冠傑説。
豐翼科技(深圳)有限公司是國內首家獲得民用無人駕駛航空器運營合格證的企業。“物流無人機和消費級無人機存在較大的技術代際差,研發需要長週期的技術投入,我們的研發資金投入量很大。”豐翼科技財務負責人胡玉蘭表示,因為業務複雜,在研發費用加計扣除政策適用上也存在很多困惑。
為加強對企業稅務合規方面的引導,結合企業的困惑點,深圳市稅務局對研發費用歸集注意事項和風險點、相關資料留存備查等內容開展針對性輔導,幫助企業精準適用政策。“在稅務部門的輔導下,我們享受近2000萬元的研發費用加計扣除優惠。”豐翼科技運營經理方源説。數據顯示,2024年,深圳市稅務部門共為全市3.7萬戶企業辦理研發費用加計扣除3798億元,同比增長11.4%,金額創歷史新高,位居全國前列。
針對低空經濟涉及産業鏈長、供應商數量多、涉稅環節多、涉稅風險複雜等情況,廣東省稅務部門將不斷建立健全具有低空經濟特色、促進産業健康規範發展的管理機制,依託“智稅”指揮監控中心,通過穿透式分析、完善模型指標、企業精準畫像等,及時發現相關企業的涉稅風險,引導企業合規經營。