狠抓品質,項目屢獲建築工程魯班獎等榮譽;創新不懈,獲得國家數十項施工技術專利;誠信納稅,5年繳稅逾8億元,連年獲評A級納稅信用企業。
我國內地第一條高速公路、上海長江隧橋、國內首條F1賽道、上海第一座五層互通式立交橋……這些國內路橋行業的知名工程均出自上海市黃浦區一家名叫上海公路橋梁(集團)有限公司的企業之手。
憑藉誠實守信的經營理念和優質的工程品質,近年來,上海路橋公司發展迅速,施工産值已由2010年的25億元增長到目前的40.62億元,並榮獲全國優秀施工企業、中國建築工程魯班獎等多項榮譽。2010年至今,企業已累計繳納稅款8.52億元,由於誠信納稅,連續5年被稅務機關評為A級誠信納稅企業。
關注細節,品質管理立口碑。2016年5月23日淩晨,上海汶水路的中環線高架橋上,一輛嚴重超載的貨運挂車發生側翻,車載上百噸管樁傾覆,造成高架橋鋼梁嚴重變形移位。“為確保復位精確無誤,剛開始時每分鐘移位速度只有1毫米,各方向都調整到位後,後面施工速度才慢慢加快。” 施工人員介紹説。在搶修人員的努力下,不到兩周,上海路橋公司就完成了這個高難度搶修任務。上海路橋公司建立了“全球眼”視頻監控系統,將企業重點工程納入監控範圍內。通過對工程項目重大危險源、關鍵節點、關鍵工序等進行實時監控,降低品質安全事故發生率,並使品質安全事故調查舉證有了客觀資料。正是基於“打好每一根樁”的匠心精神和細節管理,上海路橋公司不斷推出優質工程,僅2015年,企業建設的工程項目,就有17個獲得省市級和國家級品質獎項;2016年,有9個項目在上海市進行了品質控製成果展示發佈,5個項目在全國路橋行業進行了品質控製成果展示發佈。
嚴格內控,誠信納稅不忘責。作為A級納稅誠信企業,上海路橋公司建立了嚴格的票據管理制度和多層次涉稅業務管理體系,以確保每一分稅款都及時上繳。
據企業財務經理賁可進介紹,上海路橋公司的計財部門根據企業運營情況,制定了嚴格的涉稅業務管理制度,在分公司和項目部分別設立發票崗位,以強化發票收發管理。同時,對涉稅業務實行總部、分公司和項目部三級管理。
2016年營改增全面擴圍後,公司專門制定了《上海公路橋梁(集團)有限公司發票管理辦法》《營改增核算辦法》等制度。為保證不漏繳一筆營業稅款,公司相關部門和人員認真核查每一個項目的涉稅資料,于4月29日完成所有營業稅的繳納工作。5月1日,企業營改增首日,上海路橋公司工作人員加班加點仔細核算相關數據,配合稅務機關,于上海市黃浦區稅務局第四稅務所開出了企業第一張營改增發票。
賁可進説,上海路橋公司能夠連續5年獲評A級納稅誠信企業,除了制度完善、管理嚴格外,與黃浦區稅務人員的幫助和服務密不可分。為了降低企業涉稅風險,幫助企業不斷提高涉稅管理水準,黃浦區國稅局、地稅局將個性化服務與幫扶輔導工作相結合,組織專家團隊,定期幫企業分析處理管理問題,及時排除稅收風險點,解決企業生産經營過程中和納稅管理過程中遇到的各類問題。
為助力企業發展,黃浦區國稅局、地稅局加大企業稅收優惠政策落實力度,僅2014年和2015年,就為上海路橋公司城市高架路大修施工關鍵技術研究等科研項目落實研發費加計扣除稅收優惠1882萬元。稅收優惠政策的支援,為上海路橋公司創新發展奠定了堅實的基礎。