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導航熟悉的列車隆隆駛來，久違的報站聲再響起……隨著上海疫情防控取得階段性成效，全市正分步穩妥地推進城市公共交通系統的恢復，往日忙碌而充滿生機的場景越來越清晰可辨。
為助力各類公共交通有序“重啟”，上海市稅務部門積極發揮稅收職能作用，落細落實新的組合式稅費支援政策，全力以赴為企紓困賦能，確保城市交通運輸“血脈暢通”。
留抵退稅紓困暖企，上海地鐵啟動復運
“隨著地鐵工程建設和線路恢復運營按下‘快進鍵’，公司的資金需求陡然上升，3780余萬元退稅款直接增加了公司流動資金，幫助我們輕裝簡行，全力投入到復工復運。”上海軌道交通明珠線發展有限公司（以下簡稱“申通地鐵明珠線”）財務負責人吳明順表示。
近日，上海軌道交通3號線、6號線、10號線、16號線率先恢復運營。作為連接上海火車站和上海南站樞紐，且貫穿中心城區的一條主幹軌道交通線，上海地鐵3號線（明珠線）的平穩運作離不開稅收助企紓困政策的全力支撐。
據悉，為進一步加快增值稅期末留抵退稅政策實施進度，財政部、稅務總局連續發佈公告，在4月底和6月底前集中退還微型企業、小型企業存量留抵稅額的基礎上，將六大行業中型、大型企業的存量留抵退稅分別由此前的7月、10月開始申請提前至5月和6月，這一政策及時化解企業‘資金之渴’，使申通地鐵明珠線這樣的中型交通運輸業企業大為受益。
依託減稅降費大數據精準分析,稅務部門主動排摸符合政策條件的企業，精準推送增值稅留抵退稅政策，並克服疫情人員居家辦公的諸多不便，建立留抵退稅應急專班，完善部門聯絡配合機制, 優化縮短退稅流程，及時足額將退稅資金送達市場主體。
政策支援賦能添力，鐵路樞紐運轉有序
5月18日起，上海站、上海虹橋站等多條鐵路線在現有開行12趟列車的基礎上逐步恢復。中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵路上海局”）財務負責人金偉表示：“今年出臺的鐵路運輸企業分支機構暫停預繳增值稅政策，能讓我們每個月‘節省’近1000萬元的稅款，為公司有序增加上海及長三角鐵路運力配置注入新動能。”
據了解，今年3月，財政部、稅務總局聯合下發公告，明確航空和鐵路運輸企業分支機構可暫停預繳2022年1月1日至12月31日期間的增值稅，並對2022年2月納稅申報期至文件發佈之日已預繳的增值稅予以退還。此舉可以有效幫助企業短期內減輕資金壓力。
“現金流‘活絡’起來，公司的平穩運作就更有底氣！”金偉充滿信心地説，“稅務力量的支援正當其時！我們當前的鐵路儲備運力十分充裕，將根據防疫要求和客流變化情況隨時加開客貨列車，全力保障復工復産後客運用車需求。”
稅惠紅利服務民生，市民出行有效保障
公共交通運輸不僅支撐著經濟社會平穩運作，還是服務和保障民生出行的主要行業。作為上海市公共交通行業的骨幹企業之一，上海巴士第三公共交通有限公司因近期客運收入大幅下降，疫情防控投入力度加大，面臨著經營成本上升帶來的資金壓力。
“所幸今年1-4月，公司享受公共交通運輸業免征增值稅政策累計減免稅款約145萬元，這陣‘及時雨’大大緩解了我們的‘資金之渴’。”該公司財務顧燕説。
顧燕所説的“及時雨”，是今年以來針對交通客運等困難行業予以傾斜，出臺的一項紓困扶持措施。政策明確，2022年,免征輪客渡、公交客運、地鐵、城市輕軌、計程車、長途客運、班車等公共交通運輸服務增值稅。
“感謝稅務部門一直以來積極主動落實各項稅收優惠政策，真正做到辦實事、解企憂。目前，公司已優先恢復了24條營運線路，主要連接機場、火車站、軌交地鐵和中心城區醫院等，可滿足市民基本出行需求。”顧燕表示。
國家稅務總局上海市稅務局有關負責人表示，下一步，稅務部門將繼續聚焦“便民利民”“數據賦能”，紮實有力抓好稅費減免政策落實，真正惠及公共交通運輸服務業，助力打通城市交通運輸“大動脈”，暢通經濟社會“微迴圈”。
