文汇报：1.9亿元的退税款去哪啦？这家企业推动“上海制造”再出发

　　带着新一轮“减税降费”的利好消息，杨浦区税务局的“全科”专家们最近回访了上汽大通。

　　在财务总监室内，上汽大通相关负责人姚力挽正在审核预算报表。“这两年，企业的营收稳步增长，2017年营业收入为112.5亿元，2018年营业收入达到127.4亿元，海外出口业务销量首次突破1.6万辆，占全年销量20%。这样的发展速度离不开税收优惠的一路扶持。”

　　姚力挽向记者介绍到，2018年上汽大通在开拓海外市场时，因涉及创新业态，遇到出口退税上的“疑难杂症”，带着“疑难”，他找到了杨浦区税务专家进行“问诊”，税务专家们亲赴现场调研，经过反复商讨研究，成功帮助企业获得1.9亿元退税款，缓解了企业资金流转压力。

　　“1.9亿元的退税款大大减轻了企业发展中的成本负担，我们将这个税收红利的一部分再次投入生产研发中，按照用户大规模定制化要求，建立了智能生产线，通过智能可视化工艺管理系统，识别每辆定制化车辆的差异，大大提升了产品的生产效能，也是企业向着工业4.0迈进的有益尝试。”姚力挽说道。

　　据悉，2018年，通过智能生产线生产的上汽大通轻客V80市场占有率超过20%，已达到轻客市场前3名，MPV产品G10、皮卡T60等车型也在细分市场位列行业前茅。2019年，上汽大通更是定下了全年销售量挑战18万辆，比2018年增长115%的目标。

　　姚力挽表示，预计总投资4.7亿、被杨浦区列入双创重点平台建设清单的纯电架构新能源汽车项目（一期）已经列入计划运行，项目主要以新能源车为载体，提供绿色移动出行方案及网联生态服务。1.9亿元的退税款中的部分已投入到该项目中，经初步测算，2019年预计生产销售新能源车8000辆，其中出口欧洲、澳新等发达市场近千辆。